Co to takiego maglownica zwana przekładnią kierowniczą? Zębatkowa przekładnia kierownicza jest to mechanizm, który przenosi ruch kierownicy na ruch zespołu dźwigni i drążków łączących koła i odpowiada za skręcanie kół. Jeśli w przekładni kierowniczej pojawi się luz i poczujesz to na kierownicy, to regeneracja przekładni kierowniczej jest konieczna! Słyszalne stuknięcia przy wjechaniu na nierówności to standardowe objawy uszkodzonej przekładni. Na szczęście nie trzeba kupować nowej bo można ją zregenerować. Regeneracja polega na demontażu uszkodzonej przekładni i pozbyciu się w niej luzów. Ostateczne opłaty za regenerację zależna jest od tego, czy nie ma innego rodzaju wad typu nieszczelność przekładni. Każda regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic z wymianą kończy się ustawianiem zbieżności kół.
Dbamy o naszych klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego też nigdy nie polecamy niskiej jakości części z drugiej ręki zamienników. Nie poddajemy się promocjom marek czy ich rozpoznawalności, polegamy tylko na doświadczeniu. Rekomendujemy części niżej wskazanych producentów: Mitsubishi Turbocharger, MICHELIN, BF GOODRICH, TEXA, JC PREMIUM, KOLBENSCHMIDT, PIRELLI, WIX FILTERS, VERNET
